Beschreibung
Zunächst wurde der BT015 auschließlich für die Erstausrüstung entwickelt. Es sind Freigaben für die aktuelle Generation der Sport und Supersport Motorräder verfügbar.
Fazit der Zeitschrift PS Nr. 14/Januar 006, S17: „ . . . in den ersten 3 Turns stand für die Erstbereifung BRIDGESTONE BT015 eine Härteprüfung an. Manch anderer Sportgummi hätte angesichts der Hitze an Standvermögen eingebüßt. Nicht so die extra für die Blade entwickelten Bridgestones, für die weitere Freigaben geplant sind. Sie wärmen schnell auf, die Honda lenkt knackig und ohne erwähnenswertes Aufstellmoment auch die engsten Passagen der Strecke an..."
Fazit der Zeitschrift PS Nr. 14/Januar 006, S17: „ . . . in den ersten 3 Turns stand für die Erstbereifung BRIDGESTONE BT015 eine Härteprüfung an. Manch anderer Sportgummi hätte angesichts der Hitze an Standvermögen eingebüßt. Nicht so die extra für die Blade entwickelten Bridgestones, für die weitere Freigaben geplant sind. Sie wärmen schnell auf, die Honda lenkt knackig und ohne erwähnenswertes Aufstellmoment auch die engsten Passagen der Strecke an..."
Merkmale
Bauart | ZR |
Breite | 50 |
Querschnitt | 17 |
Durchmesser | (W) |
Geschwindigkeitsindex | 73 |
Lastindex | MO |
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