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Sportmax Mutant, Bild 1
Sportmax Mutant, Bild 2
Sportmax Mutant, Bild 3
Sportmax Mutant
Sportmax Mutant
Sportmax Mutant
Dunlop

Sportmax Mutant

Artikelzustand Neu
Art.-Nr. R-132368
EAN / GTIN 4038526267658
MPN 669308
Breite 150 m
104,70 €
inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Sportmax Mutant zu 104,70 €, Menge 1.
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  • Merkmale
Beschreibung

Produktbeschreibung – Dunlop Sportmax Mutant


Dunlop Sportmax Mutant – Der vielseitige Crossover-Motorradreifen für jede Jahreszeit

Der Dunlop Sportmax Mutant wurde speziell für Fahrer entwickelt, die maximale Vielseitigkeit suchen. Als innovativer Crossover-Reifen vereint er die sportliche Performance eines Hypersportreifens mit der Laufleistung eines Touring-Reifens und der Nasshaftung eines Regenreifens. Dadurch eignet sich der Mutant ideal für moderne Crossover-Bikes, Adventure-Motorräder, Sport-Tourer, Naked Bikes, Scrambler und Supermotos.

Highlights auf einen Blick

  • M+S-Kennzeichnung (Mud & Snow)
  • Hervorragende Nasshaftung und Kaltgrip
  • Sportliches Handling mit hoher Fahrstabilität
  • Schnelle Aufwärmphase
  • Ganzjahrestauglich
  • Hohe Laufleistung für Touring-Einsätze
  • Geeignet für Asphalt sowie leichte Schotter- und Nebenstraßen
  • Moderne Silica-Mischung für optimale Performance bei unterschiedlichen Temperaturen

Technische Merkmale

Innovative Crossover-Technologie

Der Mutant kombiniert Technologien aus mehreren Dunlop-Reifensegmenten:

  • Hypersport-Technologien für präzises Einlenkverhalten
  • Sport-Touring-Technologien für hohe Kilometerleistung
  • Rennsport-inspirierte Regenreifen-Technologien für maximale Kontrolle bei Nässe

Dadurch entsteht ein Reifen, der sowohl auf kurvigen Landstraßen als auch auf langen Touren überzeugt.

Dynamic Front Formula (DFF)

Die von Dunlop entwickelte Dynamic Front Formula (DFF) optimiert die Kontur von Vorder- und Hinterreifen. Das Ergebnis:

  • Präzises Lenkverhalten
  • Hohe Kurvenstabilität
  • Mehr Vertrauen bei hohen Geschwindigkeiten
  • Verbesserte Stabilität mit Sozius oder Gepäck

Hochsilica-Gummimischung

Der hohe Silica-Anteil verbessert die Flexibilität der Lauffläche bei niedrigen Temperaturen und sorgt für:

  • Mehr Grip bei Regen
  • Kürzere Aufwärmzeiten
  • Erhöhte Sicherheit bei kalten Bedingungen
  • Gleichmäßigen Verschleiß

Multi-Tread-Technologie

Die Mehrfach-Gummimischung ermöglicht unterschiedliche Eigenschaften innerhalb eines Reifens:

  • Verschleißfeste Mitte für hohe Laufleistung
  • Haftungsstarke Schultern für sportliche Kurvenfahrten
  • Optimale Balance zwischen Performance und Haltbarkeit

Überragende Nassperformance

Das markante Profildesign wurde von Renn-Regenreifen, Supermoto- und Dirt-Track-Reifen inspiriert. Die hohe Anzahl an Profilrillen sorgt für:

  • Effektive Wasserverdrängung
  • Starke Traktion bei Regen
  • Hohe Sicherheit auf nasser Fahrbahn
  • Zuverlässigen Grip auf wechselnden Untergründen

Einsatzbereiche

Der Dunlop Sportmax Mutant eignet sich besonders für:

  • Adventure Bikes
  • Sport-Tourer
  • Crossover-Motorräder
  • Naked Bikes
  • Scrambler
  • Supermotos
  • Neo-Retro Motorräder

Beliebte Einsatzgebiete:

  • Tägliches Pendeln
  • Wochenendtouren
  • Alpenpässe
  • Ganzjahresbetrieb
  • Wechselhafte Wetterbedingungen

Vorteile des Dunlop Sportmax Mutant

✓ Ausgezeichnete Performance bei Nässe
✓ Hohe Laufleistung für Vielfahrer
✓ Schnelles Warm-up-Verhalten
✓ Sehr gute Fahrstabilität bei hohen Geschwindigkeiten
✓ Hoher Fahrkomfort auf langen Strecken
✓ Ganzjährig einsetzbar dank M+S-Kennzeichnung
✓ Sportliches Handling auch bei niedrigen Temperaturen
✓ Attraktives, markantes Profildesign 

Verfügbare Größen – Dunlop Sportmax Mutant

Die folgende Tabelle eignet sich direkt für einen Onlineshop oder eine Produktdetailseite. Die Größen basieren auf den offiziellen Dunlop-Freigaben.

Position                    Reifengröße                    Last-/Geschwindigkeitsindex                    Bauart                    M+S
Vorderreifen110/70 ZR1754WTL✓
Vorderreifen120/70 ZR1758WTL✓
Vorderreifen110/80 ZR1858WTL✓
Vorderreifen110/80 R1959VTL✓
Vorderreifen120/70 ZR1960WTL✓
Hinterreifen150/60 ZR1766WTL✓
Hinterreifen150/70 ZR1769WTL✓
Hinterreifen160/60 ZR1769WTL✓
Hinterreifen170/60 ZR1772WTL✓
Hinterreifen180/55 ZR1773WTL✓
Hinterreifen190/55 ZR1775WTL✓

Legende

  • TL = Tubeless (schlauchlos)
  • M+S = Mud & Snow Kennzeichnung
  • W = bis 270 km/h zugelassen
  • V = bis 240 km/h zugelassen

Typische Reifenkombinationen

Motorradkategorie                             Vorderreifen          Hinterreifen          
Naked Bike120/70 ZR17180/55 ZR17
Sporttourer120/70 ZR17190/55 ZR17
Adventure / Crossover120/70 ZR19170/60 ZR17
BMW R 1250 GS120/70 ZR19170/60 ZR17
Yamaha Tracer 9120/70 ZR17180/55 ZR17
Ducati Multistrada V4120/70 ZR19170/60 ZR17
KTM 1290 Super Adventure S120/70 ZR19170/60 ZR17
Merkmale
Merkmale
Bauart ZR
Breite 150
Durchmesser 17
Geschwindigkeitsindex (W)
Lastindex 66
Querschnitt 60
Reifentyp Tourensport Radial

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