Beschreibung
Erlebe ein neuartiges Fahrgefühl durch den Einsatz modernster Reifentechnologie. Der neue Sportec Klassik wurde für Fahrer von sportlichen “Classic Motorrädern” der 70er, 80er und 90er Jahren entwickelt, die beste Performance in Sachen Sicherheit, Komfort und Laufleistung erwarten.
Die moderne Laufflächenmischung bietet hervorragenden chemischen Grip, das optimierte Profildesign maximale Wasserdrainage. Die neu gestalteten Profilrillen bieten einen deutlich erhöhten Grip in Schräglage und auf rutschigem Untergrund.
Der Aufbau und die Struktur des Reifens sorgt für eine erhöhte Steifigkeit des Profildesigns und eine dadurch verbesserte Stabilität beim Beschleunigen, Bremsen und in Schräglage. Zusätzlich wurde die Dämpfungseigenschaft, speziell bei schlechten Fahrbahnbedingungen, verbessert.
Die neuartige geometrische Anordnung der Profilrillen in Kombination mit der neuen Laufflächenmischung, sorgt für gleichmäßigen Abrieb über die gesamte Lebensdauer des Reifens.
Erlebe ein neuartiges Fahrgefühl durch den Einsatz modernster Reifentechnologie.
Verfügbar ab Mai
Der neue SPORTEC™ KLASSIK wurde für Fahrer von sportlichen “Classic Motorrädern” der 70er, 80er und 90er entwickelt, die beste Performance in Sachen Sicherheit, Komfort und Laufleistung erwarten. Auf den ersten Blick ähnelt er dem beliebten ME1 COMPK, allerdings ausgestattet mit der SPORTEC™ DNA, die Handling und Grip unter allen Bedingungen gewährleistet und das über die gesamte Lebensdauer des Reifens.
Der Aufbau und die Struktur des Reifens sorgen für eine erhöhte Steifigkeit des Profildesigns und eine dadurch verbesserte Stabilität beim Beschleunigen, Bremsen und in Schräglage. Zusätzlich wurde die Dämpfungseigenschaft, speziell bei schlechten Fahrbahnbedingungen, verbessert. Erlebe ein neuartiges Fahrgefühl, egal ob du ein Serienmotorrad, oder ein angesagtes Klassik-Custombike fährst.
Segment: Klassik Touring
Reifentyp: Klassischer Reifen mit modernster Technologie
Vorgänger: ME 1 CompK
Einsatzzweck: 100% Straße
Zielgruppe: Fahrer von “Classic Motorrädern”
Produktvorteil
Hohe Stabilität und erhöhte Eigendämpfung
Sehr gute Laufleistung und Performance
Hervorragender Grip und hoher Silica Anteil
Merkmale
Reifentyp | Tourensport Diagonal |
Bauart | - |
Breite | 130 |
Querschnitt | 90 |
Durchmesser | 17 |
Geschwindigkeitsindex | V |
Lastindex | 68 |
Schlauch | Ohne Schlauch (TL) |
Vorderrad/Hinterrad | Hinterrad |
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