Der MX-32 ist die erste Wahl für den Motocross-Einsatz auf weichem Untergrund.

• Zusammen mit den Werksteams von Honda und Kawasaki im Rahmen der MX1 Weltmeisterschaft entwickelt
• Richtungsgebundenes Profil-Design verbessert Brems-Performance und erhöht Kurven-Stabilität
• Profilstegloses Design für mehr Feedback und Traktion unter schlammigen Bedingungen
• PCBT-Block-Technologie sorgt für mehr Kontrolle beim Sliden
• CTCS-Technologie verbessert die Spannung in verschiedenen Bereichen der Karkasse und optimiert so die Kontaktfläche und die Lenkpräzision